안녕하십니까!!

 

요즘은 마이티 2.5톤 저상매물 입고가

 

정말 이상할 정도로 많이되네요~ ㅋ

 

2달~3달 전에는 3.5톤 매물만 나오더니~

 

전달부터는 저상 매물만 엄청 입고되네요~ ㅋ

 

그래도 다 주인을 만나겠죠???

 

소개해 드릴 차량 스펙 간략하게

 

설명드리겠습니다.

 

마이티 2011년 2.5톤 저상 일반캡

 

무사고, 160마력 실주행거리 20만km 입니다.

보통 마이티의 경우 입고시 도색을 진행하지만

해당 차량은 깨끗해서 적재함 도색만 진행

탑부분은 광택작업으로 마무리 하였습니다.

이정도로 탑부분이 깨끗한 매물은 드문편입니다.

속도제한 없는 160마력 차량으로

인기있는 년식입니다.

아쉽게 일반캡이지만.. 그래도 필요하신분들은

총길이 때문에 일반캡을 원하시는 분들도 계십니다.

차는 뭐 보시는것처럼 깔끔합니다. ㅋ

박스 납품하는 업체였는데 호루 없이 카고로

사용하시고 저희 윙바디로 대차해 가신차량입니다.

꼼보철판 보강되어 있습니다.

고하중도 아닌데 왜 꼼보철판 쓰셧냐고 여쭤보니..

중고 구입한 차량이라고~ ㅋ

전반적으로 제가 느끼기에 잘쓰신 차량입니다.

문짝도 반듯합니다. ㅋ

내부시트 약간의 오염은 있지만.. 그래도

양호한편이고요~ 원하시면 가죽 시트가능 합니다.

실키로수 201,500km 내요~ ㅋ

기름도 절반이나 ㄷㄷㄷㄷ ㅋ

에어컨 및 기타옵션 잘 작동합니다.

 

판매가격은 2100만원 입니다. ^^

 

약간의 가격조정은 가능합니다.

 

해당차량외 다수의 마이티2.5톤 저상매물

 

보유중이니 문의사항이 있으신분은

 

언제든지 24시간 연락 주세요!!

 

M. 010-3122-9922 이승엽

 

 

추가매물 확인

http://bstruck.tistory.com/

​​안녕하십니까!!

부산화물차매매전문 이승엽 입니다.

오늘은 많은 분들이 궁금해 하시는

현대 마이티 2.5톤 저상 고상 구분하는

방법에
대해서 간략하게 팁을 드리도록

하겠습니다.!!!


현대 마이티의 경우

​​3.5톤 차량은 고상만 출시하고 있지만..

​​2.5톤 차량은 저상 / 고상 구분하여

두가지 모델로 생산
하고 있습니다.

확실한 사용목적 구분이 있기 때문이죠..


한번씩 저에게

저상과 고상 중 어느차가 좋냐? 라는 질문을

하시는 고객분들이 계시는데..

그럴땐 정말 식은땀이 나곤 합니다. :)

아래와 같이 확연한 용도차이가 있기 때문에

주로 ​적재하실 짐의특성에 따라 선택 하시면 됩니다.


​​고상 - 고하중 물량 적재 가능

저상 - 13.5cm 낮은 적재함 높이로

물품 상하차 용이 / 저하중


​​쉽게말해 저하중 수작업이 많은 짐이면 저상

​​고하중 일반짐 위주면 고상

선택하시면 된다고 보시면 됩니다.

자그럼

​​육안으로 구분하는 팁에 대해 알려 드릴게요!!

​​​​

​​첫번째!!

저상은 앞, 뒤 타이어 크기가 틀립니다.!


​고상: 지면 - 적재함 1m

저상: 지면 - 적재함 86.5cm

13.5cm 차이 가 있습니다.


같은 샤시 프레임에

조건을 맞추기 위해서는

당연히 뒤타어가 작아야 겠죠??




​​두번째!!

운전석 문손잡이가 적재함 날개 끝부분

아래에 있으면 저상

위에 있으면 고상 입니다!!




​​세번째!!

스페어타이어 갯수로 구분!!


​스페어 타이어가 2개가 붙어 있으면 저상

1개가 붙어 있으면 고상 입니다!!




이상으로 마이티 2.5톤 저상 / 고상 구분을 위한

간단한 팁에대한 설명을 마치고요!!

추가로 궁금한 사항이 있으시면

​​부산중고화물차 특장차 영업용넘버

매매전문

이승엽에게 24시간 문의 주세요!!




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