(주)부산트럭화물자동차매매상사

오늘은 정말 이업을 해오면서 가장 불손한 사람을

만났습니다. 김해에 있는 포크레인 장비 수리

업체인데 정말 이런사람도 있구나.. 대화가 안되구나..

세상에는 참 다양한 사람이 있다고 느낀하루 였습니다.

내가 만나고 거래한 분들은 정말 다 좋으셨는데..

잡설이 길었습니다.
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(주)부산트럭화물자동차매매상사

대표이사 이승엽 M. 010-3122-9922

소개해 드릴 차량은 프리마 12년식 냉장윙바디입니다.

무사고 260마력 실주행거리 16만km

냉장시설 잘된 차량으로 자신있게 권해드릴 수

있는 프리마 입니다.

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법인에서 가끔 사용하시던 차량으로 사용빈도가

낮고 주로 3.5톤을 이용하셔서 판매하신 차량으로

최초 구매하실때 냉동윙 제작시 큰비용을 들여서

꼼꼼하게 제작하셨습니다. 매립형 뒷문도 냉동문

적용하였고 바닥또한 두껍게 보강하셨습니다.

실주행 거리가 짧아서 차는 정말 땡글땡글합니다.

차량 관리 해주시는 분이 따로 있어서 주기적으로

소모품 오일류 관리 철저히 하셨고 부산지역

차량이라 일체의 부식없이 양호합니다.

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정말 뭐 하나 빠질게 없는 차량입니다.

260마력 이베코 엔진으로 말썽없는 엔진이며..

밋숑도 살랑 살랑 잘 들어 갑니다.

냉동기는 제가 정비소에서 수리 완료해서

걱정없이 사용 하시면 됩니다.

타이어도 전반적으로 준수한 편이고요..

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뭐 금방 새주인분을 만날거라 확신합니다..

정말 이런차량은 새주인분을 금방 금방

만납니다. ㅋ 확신합니다.

관심있으신분은 언제든지 연락주세요!!


(주)부산트럭화물자동차매매상사

대표이사 이승엽 M. 010-3122-9922

오랜만에 포스팅합니다.

항상 들어오는 차량보다 업데이트가

늦습니다. ㅠ 바빠서 아니 부지런하지 못해서요..

원하는 차량이 있으시면 문의 먼저 부탁드립니다.

(주)부산트럭화물자동차매매상사

대표 이승엽 M. 010 3122 9922

그럼 차량 소개로 들어가서..

2016년 2만km 주행한 280마력

무사고 메가트럭입니다.

그냥 신품 수준이라고 보시면 됩니다.

7m 앞축 차량이며 7.5톤으로 출고되어서

유가보조금에 유리하고 특수차 구변도 용이한

차량으로 인기있는 차량입니다.

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사진에서 보시는 것 처럼 차는 볼게 없습니다.

적재함 도색만 진행하였고 탑부분은

광택 작업만 하였습니다.

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프레임 부식 1도 없습니다.

적재함 철판 하부 갈비살 보강 잘되어 있습니다.

완벽한 컨디션 입니다. 회사 자가용으로

사용하던 차량으로 주로 공장 내부에 보관

하였고 아주가끔 운행하던 차량이라고..

용차로 전환하기 위해서 판매하신 차량입니다.

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좀 아쉬운점이 슈퍼 등급이기는 하지만 15년

말이후 부터는 뭐 큰 차이점이 없으니..

전동식 틸팅캡, 전자 계기판 적용되어

골드형이랑 큰 차이점이 없습니다.

차량은 부산트럭화물자동차매매상사

마당에 입고되어 있습니다.

구경오세요!!!



부산트럭 대표 이승엽

M. 010.3122.9922

날씨가 점점 싸늘해지고.. 일교차가 크다보니

감기 걸리신 분들이 많네요..

환절기 감기 조심하시기 바랍니다.!!!

저는 독한 감기에ㅜ걸려서 요즘 너무 컨디션이 ㅠ

(주)부산트럭화물자동차매매상사

대표이사 이승엽 입니다.

​​M. 010-3122-9922

​​차량 소개로 들어가서..

불과 6개월 전만 해도 없어서 못팔던

올뉴마이티 입니다. 하지만 요즘은 정말 ㅠ

영업용 시장이 너무 좋지 않다보니..

찾는 분들이 많이 줄었습니다. 휴..

2015년 골드형 무사고

5만km 주행한 슈퍼캡 170마력 올뉴마이티 입니다.

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사진에서 보시는 것 처럼 짧은 주행거리 만큼

차량은 완벽한 컨디션입니다. 적재함 도색

작업만 진행하였고 광택 작업도 하지 않았습니다.

그냥 이대로 너무 깨끗해서요.. ㅋ

골드형 옵션 풍부한 차량이며 초장축입니다.

올뉴마이티는 일반캡 슈퍼캡 모두 적재함 길이가

동일합니다. 그래서 일반캡이 인기가 없습니다.

이마이티와는 다른점이라고 보시면 됩니다.



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경남에 있는 회사에서 자가용으로 사용하신

차량으로 일주일에 2-3회 물품 납품용으로

사용하셨습니다. 플라스틱 원자재 운반

차량은 한분께서 계속 운행하셨고 주기적으로

지정정비소에서 관리 하셨습니다.
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앞뒤 타이어 모두 신품 수준으로 양호합니다.

그냥 바로 현장 투입 하시면 될 차량입니다.

5만km 실주행 마이티 입니다.

유사한 차량 다량 보유중입니다!!
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부산트럭 대표 이승엽

M. 010-3122-9922

참 이일을 하면서 느끼는 거지만..

무언갈 판단하고 결정을 내리고 자기 결정에

확신을 가지고 강력하게 나갈수 있는 추진력..

그리고 결단력이 필요한 일인 것 같습니다.


비단 이일만 아니라 장사, 사업 뿐만아니라

직장생활에서도 마찬가지겠지요..

잘하시는 분들 보면 너무 부럽기도 합니다.


개인적으로 제가 부족한점이ㅜ결단력인데..

요즘은 정말 중요성을 느낍니다.

결단력이 부족한 자신에 대한 스트레스도 ㅠ


개인적인 잡설이 길었습니다. ㅠ


​화물차 매매전문 이승엽
M. 010 3122 9922

오늘 소개해 드릴 차량은 마이티2 윙바디 입니다.

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​아직은 너무나 쌩쌩한 윙바디로 04년

140마력 슈퍼캡 2.5톤 입니다.

무사고!!

​​​​​실주행거리 15만km 아직 윙이 너무

깨끗한 윙바디로

전륜 디스크 브레이크 차량입니다.
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앞뒤 타이어 모두 양호합니다.

양산에 위치한 유재품 가공업체에서

사용하던 차량으로 예비용으로 가끔 운행하였습니다.

실키로수 보증합니다.
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사진으로 확인 가능하듯이 더는 설명 드릴게

없을 정도로 깔끔한 편이며..

제가 정비도 철저하게 해 두었습니다.

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윙내부도 사진처럼 깨끗한편이며..

140미력 마이티2 브란자 타입으로 정말

말썽이 없는 녀석입니다.
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마이티2는 어지간하면 수출을 보내지만..

해당차량 같이 아까운 차량은 수리비를

투자하여 내수로 판매하며 인기도 많습니다. ㅋ

판매가격은 1190만원입니다.

약간의 절충은 가능합니다.!!!

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부산화물차 매매전문 이승엽

M. 010 3122 9922

요즘 노후 디젤차 규제가 점점 강화되고 있습니다.

미세먼지의 주범은 따로 있는데.

근본적인 해결보다는 화물차량에 엄격한

잣대를 적용하는 ㅠ 좀.. 이해하기 어려운

단속을 서울시가 한다고 하는데..

참.. 개인적으로 아쉽습니다. 정말 ㅠ



오늘 소개해 드릴 차량은 메가트럭 축차 입니다.

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2011년 250마력 한국쓰리축 전축

7.4m 극초장축플러스 입니다.

당연 무사고 차량이며 골드형입니다.

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개별화물로 운행하던 차량으로

각종 보강작업 모두 되어 있구요!!

주행거리로 30만km 대로 짧은편입니다.

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사진에서 보시는 것 처럼 바닥, 하시라,

앙골, 부분 및 갈비살 보강된 차량으로..

거의 대부분의 물량에 대응이 가능합니다.

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거기다 전차주 분이 챙겨주신

개별화물 장비를 구비하고 있습니다.

갑바, 깔깔이도 여러개씩 ㅋ

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골드등급으로 다양한 편의 옵션을

갖추고 있고 전동식 헤드업이 가능합니다.

그외에도 차주분이 평판시트

무시동히터 설치해 두셨습니다.


개별화물 하시는 분들에게 무시동 히터는 정말

겨울에 꼭 꼭 필요합 옵션입니다.

요즘은 지원도 줄어서.. 메가트럭을

구매하실때는 개인적으로 중요옵션 체크사항으로

확인하고 있습니다. ㅋ

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요즘은 정말 축차 가격이 정말 바닥입니다. ㅠ

개별화물시장이 워낙 바닥이고

축에대한 운임 메리트가 너무 떨어지다보니..

불과 1년전만해도 거래가 활발했는데

요즘은 정말 한달에 1-2건이 전부네요..

하지만!!!


이런 주행거리가 좋은 차량은 금방

새주인분을 만나기는 합니다 ㅋ


이상으로 메가트럭 11년 축차 소개를 마치고요..


유사한 화물차 매물을 알아보시는 분들은


언제든지 연락 주십시요!!

블로그 미등록차량이 훠~~~얼씬 많거든요!!

감사합니다!!

창원 울산 제주 개별화물 매매 전문

​​이승엽 M. 010-3122-9922