(주)부산트럭화물자동차매매상사

오늘 소개해 드릴 차량은 메가트럭 250마력 초장축 카고트럭입니다. 메가트럭 6.25m를 보통 초장축이라고 하는데 대부분의 손님들은 7.4m로 알고 계시는데 정확하게는 6.25m 적재함 카고를 초장축이라고 합니다.

소개해 드릴 차량 간략하게ㅜ말씀드리면..

08년 250마력 초장축 32만km 주행한 차량입니다.
가격확인 (클릭)

차량은 사진 보시면서 설명 드리겠습니다.

회사에서 자가용으로 사용하던 차량입니다. 반듯하고 주행거리가 짧은 차량입니다. 무게짐을 싣지않고 운행하여 적재함 철판이 보강되어 있지않아서 제가 직접 철판 보강작업을 진행하였습니다. 차량은 보시는 것 처럼 깔끔합니다. 인기있는 녹색띠 250차량으로 11녀뉴빨간띠 차량보다 인기있는 년식입니다.
07년 235와 가격갭이 매무 큰 년식이며, DPF를 별도로 설치하지 않아도 운행이 가능해서 현재 가장 인기있는 년식입니다. 구하기 어려운 차량입니다.

경남에서 운행하였던 차량으로 염화칼슘으로 인한 부식이 없습니다. 사진에서 확인 가능하십니다. 단지 년식이 있다보니 어쩔수 없는 사용감은 있으나 아직 하체 잡소리도 적고 엔진소리도 조용합니다.
차눈 정말 자신있게 권해 드릴 수 있습니다.
현재 부산트럭화물 자동차매매상사 매장에 입고되어 있습니다.
제가 직접 매입하여 수리한 차량입니다. 자신있게 권해 드릴 수 있습니다. ㅋ

요즘 250미력 초장축 카고와 윙바디는 없어서 팔지 못하는 매물대 입니다. 경쟁력있는 주행거리 반듯한 외관 인기있는 차량입니다.

이년식에 이정도만 주행한 차량은 정말 흔하지 않은 편입니다. 그래서 더욱 귀하다고 보시면 될거 같습니다.
한달안에 주인분 만날꺼라 확신합니다.

영업용넘버 개별화물 임대넘버 필요하시면 보유분으로 달아드리거나, 없을 시 언제든지 경쟁력있게 구해드릴 수 있습니다.

24시간 문의해 주세요!!

부산 화물차 매매전문 이승엽 입니다. !!!

요즘 차량 매입이 조금 늘어나는 분위기 입니다.
코로나 여파로 매물이 많이 나오지 않아 한동안 매물이 부족해서 걱정이 많았는데 4월 부터 점점 나오고 있는 추세인거 같습니다. 절반이 지날동안 10대 정도 매입했으니.. 나름 괜찮은거 같습니다.

소개해 드릴 차량은 메가트럭 초장축 차량입니다.
11년 6.25m 초장축 실주행거리 90만km 250마력
무사고 장거리 운행 했지만 잘 관리된 차량입니다.

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회사 자가용으로 장거리 가공품 배달용으로 사용한던 차량입니다. 제가 매입후 깔끔하게 상품화 작업 하였습니다. 요즘 장비운반용으로 초장축 차량을 많이 사용하고 계시는데 적합한 차량입니다.

바닥 철판이 깔려있지 않아서 철판작업 하였구요!
전반적으로 도색 진행하였습니다. 하체 수리 및 에어컨 수리도 완료 하였습니다. 주행거리는 있지만 차는 정말 탱글탱글합니다. 저희 정비소에서도 엔진소리 좋다고 극찬.. ㅋ 주행거리가 있다보니 중고화물차 메가트럭 동년식 매물시세보다 저렴합니다.
거기다 DPF설치 걱정없이 탈 수있는 년식이며, 무보링이라고 불리는 250마력 차량이라 걱정이 없습니다.

타이어도 준수한 편이고요. 정말 뭐하나 빠지지 않는 차량이라 자부 할수 있습니다.
만약 중축을 원하시면 개조하여 제작해 드릴수도 있습니다.

초장축 매물이 귀한편인건 다들 잘아시죠?
거기다 년식은 있지만 시세대비 저렴하다면... 네!!
금방 새주인분을 만날거라 확신합니다.

소개해 드릴 차량은 2.5톤 슈퍼캡 윙바디 입니다.
간략하게 설명드리면..

2.5톤 슈퍼캡 윙바디 150마력
무사고 실주행거리 18만km 고상에 올라간 윙

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차량 사진 먼저..

제가 매입하여 전반적으로 도색작업 및 기본적인 정비 작업을 완료하였습니다. 저는 차량을 매입하여 가장먼저 공업사에서 외관 도색 및 하부정비 작업을 하고, 다음으로 엔진쪽 인젝터 고압펌프 점검을 완료한다음 배선업체 순서로 이상부분을 수리하고 있습니다.

주행거리 좋고 윙상태 좋고 매우 무난한 차량입니다.
09년이라 DPF설치 걱정 없이 쭈욱 탈수 있습니다.
그리고 슈퍼캡이라 공간활용도 또한 좋구여..

윙내부 차량내부 모두 준수한 차량으로 현재 가장 인기있는 F엔진 150마력 차량입니다. 현대 마이티 F엔진은 정말 잘만들어져서 걱정 없이 오래타는 이마이티 입니다.

타이어 모두 양호합니다. 올 미쉐린으로 전차주분이 얼마나 차에 투자를 많이 했는지 알수 있겠죠??
정말 잘 관리된 차량입니다.
이런차량은 정말 안팔릴까봐 걱정 없이 판매가능한 넘입니다. 얼른 확인하시고 들고가세요!!

마이티 3.5톤 슈퍼캡 차량입니다.
어렵게 매입한 차량으로, 요즘은 이런 주행거리 좋고 150마력 차량은 매입 시 업자들 간에 매입 경쟁이 치열합니다. 그래서 저도 이런차량은 좀 많이 배팅하여 매입해 옵니다. 안팔릴 걱정이 없기 때문입니다.

간략하게 설명드리면..

마이티3.5톤 슈퍼캡 150마력
9년 주행거리 9만km 무사고 타이어 올A입니다.

앞탑부분 크게 손볼곳이 없어서 부분 도색만 진행하고
광택작업 완료하였습니다. 차는 정말 반듯합니다.
이정도 와꾸의 차량은 정말 흔하지 않아서 매입해오면
금방 새주인분을 찾습니다. ㅋ
150마력 dpf 자체적으로 달린 차량이며, 슈퍼캡으로 운적석 뒷공간이 있는 선호도 높은 중고트럭입니다.

이제 곧 9만km 입니다. 회사 지가용 차량은 주행거리가 짧은 중고화물차가 많습니다. 자가용이라 관리도 잘되는 편이고, 엔진상태가 좋아 인기가 많습니다.

타이어도 모두 신품수준입니다. 전부다 새것 수준이에요.. 원하시는 분은 얼른 구경오세요!!

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BS트럭 홈페이지 매물확인 (클릭)

요즘 일은 없는데.. 코로나 때문인지 너무 느슨해진거
같습니다. ㅠ 장사도 안되지만 뭔가 부지런하게 해야하는데.. ㅋ 긍정적으로 살아야죠..
다들 힘든 시기입니다. 조금더 마음에 여유를 다 가지셨으면 합니다. 저는 성격상 그렇지 못해서 스트레스를 너무 많이 받아 의욕이 없어 느슨해 진거 같습니다. ㅋ

오늘 소개해 드릴 차량은 올뉴마이티 냉동탑차 입니다.
유사고 차량으로 완탑갈이 하였습니다.

하. 지. 만 엔진이나 차체 프레임은 전혀 손상이 없었던 차량이며 보험처리 없이 차주분이 직접 비용 부담하여 수리한 차량입니다.

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차량스펙은!!

올뉴마이티 170마력 5만km 주행
알루미늄광폭탑 파워게이트 입니다. 완벽한 컨디션임

사진에서 보시는 것 처럼 차량은 18년식 골드형 디스크 브레이크 알루미늄 탑 파워게이트 장착 차량으로 돈 많이 쓴 차량입니다. 탑부분 사고로 큰돈들여서 반탑갈이가 아닌 완탑을 갈았습니다. 보험처리 없이 하였습니다. 그래서 더욱 가치가 있습니다.

보험 처리를 하면 차량 조회시 보험처리 내역이 뜨지만 자분담으로 보험 처리 하지 않으면 별도 내역이 없습니다. 사고차 이기는 하지만 당연히 있는거 보다 없는게ㅡ좋습니다. 한 10년 후에는 사고 유무는 그리 중요하지 않기 때문입니다.

차는 사진에서 모든걸 설명 가능할 것으로 보입니다.
정말 정말 완벽합니다. 뭐하나 흠잡을 곳이 없습니다.
엔진, 프레임은 전혀 손상 없고 단지 탑부분만 교환한 차량이며, 가격은 사고차이다 보니 매우 저렴합니다.

이정도 차량 만들려고하면

차량가격(골드슈퍼캡) 5200만원
탑 + 파워게이트 2500만원 ~ 3000만원

대략 8000만원은 거뜬히 드는 차량입니다. 근데 판매가격은 절반 정도 수준입니다. ㅋ

18년이면 2년도 안된 차량이지만요. ㅋ

연락 주세요!!

저렴한 마이티 2.5톤 차량입니다.
이마이티 CRDI차량으로 상태가 매우 양호하여
매입해서 상품화 작업을 하였습니다.

오래된 차량은 왠만하면 상품화 작업을 하지 않는데
해당차량은 주행거리도 나쁘지 않고 전반적으로
차량상태가 매우 좋아서 매입하였습니다.

추가매물 확인 (클릭)

05년형(04년 등록)
무사고, 실주행거리 27만km
145마력
슈퍼캡 고상입니다.

년식은 있지만 사진에서 보시는 것 처럼
제가 꼼꼼하게 수리 하였습니다.
적재함 날개 교체와 도색작업
인젝터교체, 벨브교체
수리비를 많이 들인 만큼 추가적으로
돈들어갈일이 없는 차량입니다.

손전혀 보지않고 판매하는 차량과는 많이
틀립니다. 자신있습니다.

슈퍼캡이라 뒤에 공간도 충분합니다.
미니포크레인 운반용으로는 최고의 차량입니다.
포크레인 운반 차량은 굳이 비싼 차량을
쓰실 필요가 전혀 없습니다.

이정도 차량이면 향후 10년은 그냥 문제없이
운행가능할것입니다.

타이어 및 내외부 무두 양호 합니다.
저희 지정 정비소에서 꼼꼼하게 점검하였습니다.
오일만 전체적으러 갈고 운행하시면 됩니다.

2.5톤 3.5톤 가격경쟁력 있지만 아직 너무도
탱글탱글한 넘 여러대 보유중입니다.
문의 먼저 부탁드립니다.

소개해 드릴 차량은 정말 어렵게 매입한 이마이티 입니다. 말그대로 매입한다고 고생 너무 했습니다. 정말 젛은 차량이라 자부 합니다.

그냥 스펙만 보셔도 만족하고 귀한 차량이라 직감 하실듯합니다.

2014년 170마력 슈퍼캡 2만km 주행
적재함 아연철판보강 무사고 입니다.
170마력 귀한 차량 새차라고 보시면 됩니다.

추가매물확인
http://www.ytruck.co.kr 클릭

사진 보시면서 약간만 설명 드리겠습니다.

보강 상태 라던지 차량 컨디션 타이어 컨디션 뭐하나 빠지는게 없는 차량입니다. 솔직히 이런 차량은 제가 팔려고 노력하지 않아도 바로 새주인분을 쉽게 만나는 차량입니다. 직접 찾아오시는 차량입니다.

14년 이마이티 마지막 모델 거기다 거의 신차수준의 주행거리 깨끗한 내외부 타이어도 좋습니다.
더 설명 안드리도록 하겠습니다. 하체도 부산 차량이라 부식 없이 매우 양호합니다. 주행거리가 짧고 새워둔 차량은 부식이 많은 편인데 이차량은 지속적으로 운행이된 차량이라 부식 또한 전혀 없습니다.

정말 이제껏 매입한 3.5톤 슈퍼캡 차량중에는 베스트입니다. 매입도 시세보다 높은 금액에 매입하였습니다.
얼른 연락주세요!!!

소개해 드릴 차량은 중고 메가트럭 윙바디 입니다.
17년형(16년등록) 280마력 3만km 주행한 민트급 차량입니다. 차 너무 너무 좋습니다.

7.3m 내경길이 입니다. 내외부 흠잡을곳 없이 양호하며 실주행거리 3만km입니다. 근거리 위주 가끔 월1회 장거리 주행한 차량입니다. 거의 사용감 없는 차량으로 탱글탱글 합니다. 보장합니다.

얼른 원하시면 연락주세요.

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특별히 크게 설명 드릴것 없다고 생각됩니다.