(주)부산트럭화물자동차매매상사

소개해 드릴 차량은 2.5톤 슈퍼캡 윙바디 입니다.
간략하게 설명드리면..

2.5톤 슈퍼캡 윙바디 150마력
무사고 실주행거리 18만km 고상에 올라간 윙

추가매물확인 (클릭)

차량 사진 먼저..

제가 매입하여 전반적으로 도색작업 및 기본적인 정비 작업을 완료하였습니다. 저는 차량을 매입하여 가장먼저 공업사에서 외관 도색 및 하부정비 작업을 하고, 다음으로 엔진쪽 인젝터 고압펌프 점검을 완료한다음 배선업체 순서로 이상부분을 수리하고 있습니다.

주행거리 좋고 윙상태 좋고 매우 무난한 차량입니다.
09년이라 DPF설치 걱정 없이 쭈욱 탈수 있습니다.
그리고 슈퍼캡이라 공간활용도 또한 좋구여..

윙내부 차량내부 모두 준수한 차량으로 현재 가장 인기있는 F엔진 150마력 차량입니다. 현대 마이티 F엔진은 정말 잘만들어져서 걱정 없이 오래타는 이마이티 입니다.

타이어 모두 양호합니다. 올 미쉐린으로 전차주분이 얼마나 차에 투자를 많이 했는지 알수 있겠죠??
정말 잘 관리된 차량입니다.
이런차량은 정말 안팔릴까봐 걱정 없이 판매가능한 넘입니다. 얼른 확인하시고 들고가세요!!

즐거운 크리스마스입니다. 작년에는 크리스마스에도 출근해서 일을 했었는데.. 이번에는 가족들과 나들이 다녀올 생각입니다. 일도 중요하지만 쉴때는 쉬는게 좋은것 같습니다.

소개해 드릴차량은 꾸준히 팔리는 235마력 초장축 단바리 카고 입니다.

메가트럭 06년 등록 57만km 무사고
골드형 6.25m 초장축 235마력 입니다.

(주)부산트럭화물자동차매매상사 대표 이승엽
M. 010-3122-9922

요즘 배출가스 단속이 강화되면서 225마력 차량 수요가 정말 많이 감소했습니다. 그래도 현역이었는데 거의 수출로 넘어가는 추세이고 그자리를 235마력이나 250이 대체 하고있습니다. 250마력이 좋긴하나 가격대가 235마력보다 현저하게 높고 차량이 귀하다 보니
235차량을 저렴한 가격에 찾으시는 분들이 많습니다.

235마력은 자체적으로 배기가스 저감장치가 설치되어 있어서 별도로 DPF를 설치할 필요가 없습니다.
내년부터 확정은 아니지만 저감장치 설치비용 자 분담금도 늘어 난다는 말이 있습니다. 하지만 235마력 05년 하반기 이후 출고된 4.5톤 5톤 모델은 제외 대상입니다.

차량은 무난하게 타 실수 있는 초장축 카고입니다.
기본사이즈 적당한 주행거리, 양호한 컨디션 합리적인가격 3박자를 모두 갖춘 중고메가트럭입니다.
적재함 철판, 기본적인 보강작업이 된 메가트럭입나다.

창원에서 매입한 중고트럭(중고화물차)매물로 하부 부식없이 양호 합니다.

06년에는 단축/중축/초장축/초장축플러스 규격만 출고되었고 7.4m는 07년부터 제작되었습니다.
현재 가장 인기있는 차량은 중축, 초장축 정도 입니다.
235마력 차량은 엔진이 시끄럽다. 차가 고장이 잘난다고 하는 분들이 많은데.. 제생각으론 225마력과 비교해서 반전자 타입이다 보니 기계식 보다 상대적으로 응급처치가 어렵고 배선 문제라든지 사소한 문제가 발생할 확률이 높고 CRDI로 변경되다 보니 그런 말들이 나오는 것 같습니다. 차량 자체는 아직도 현역에서 거뜬하게 업무를 수행할 수 있는 년식입니다. 아울러 가격또한 합리적인 년식입니다.

차량 내외부 모두 준수합니다. 외관은 이전타던 차량이 로고가 있어서 도색 진행하였지만 전반적으로 잘 관리된 차량입니다. 해당 차량외 다수의 메가트럭 카고 매물을 보유중입니다. 전부 본인이 매입한 차량으로 상태는 자부합니다.

24시간 연락가능 이승엽 M. 010-3122-9922

블로그에는 업데이트 하지 못했지만 여러 매물을 보유중이니 원하시는 차량이 있으시면 문의 부탁드립니다.
그리고 판매하실 차량이 있으시면 최대한 성의껏 책정해서 매입하도록 하겠습니다.

소개해 드릴 차량은 메가트럭 축차 7.4m 2011년 매물입니다. 적당히 주행한 영업용 원차주 매물이며 현재 직거래 요청하셔서 소개해 드립니다.
원래 직거래 매물은 잘 소개하지 않지만 해당차량 차주분이 차량을 얼마나 관리 잘하시는지 알고 있고 차량 또한 별도 수리 없이 바로 타 실수 있을정도로 양호한 컨디션이어서 자신있게 권해 드릴 수 있는 매물입니다.

2011년 빨간띠 골드형 실주행 46만km 250마력
7.4m 극초장축플러스 앞축 차량입니다.
무사고 차량이며 최근 축부싱 교환하였습니다.

(주)부산트럭화물자동차매매상사 대표 이승엽
M. 010-3122-9922

11년 빨간띠 차량이 벨브 문제로 헤드가 잘나간다는 말이 있는데 솔직히 대부분 영업용 운행하시는 분들이 출력을 강제로 올려서 사용하다보니.. 가끔 발생하지만 해당차량은 출력조절 전혀 하지 않았고 농산물 운반 위주로 운행하신 차량으로 적재함, 하체 뭐 하나 볼것 없이 양호합니다.

46만km 엔진 쌩쌩하고 차량도 사진에 보시는 것처럼 너무 반듯합니다. 컨디션 매우 양호합니다. 직거래 매물이다보니 100% 보증할 순 없지만 한번 보시면 아 잘쓴차구나 하는 느낌이 드실겁니다.
차주분께서 파비스로 갈아타실려고 위탁하신 차량으로 현재도 운행중에 있습니다. 처음 개별화물을 시작하시는 분들도 워낙 차주분이 거래처가 많아서 차 구매하시면 이런저런 도움 많이 주실거라 생각됩니다.

내부도 매우 깨끗합니다. 참 그래도 쓴 기간이 있는데 정말 적재함 철판 바닥이며 문짝 관리된거 보시면 정말 놀라울 정도 입니다. 네비 후방카메라 그대로 두시기로 했습니다.

영업용 보강도 잘되어 있습니다. 원하시면 언제든지 연락주세요. 최대한 쌍방 조건에 맞춰서 조율해 드리도록 노력하겠습니다. 해당 차량외 다수의 직매입한 축차 매물을 보유중이니 필요하신 년식이 있으시면 언제든지 콜 주세요!!!

(주)부산트럭화물자동차매매상사 대표 이승엽
M. 010-3122-9922