소개해 드릴 차량은 메가트럭 장축 (중축) 적재함 길이 5.3m 차량입니다. 정말 많은 차량을 판매 했습니다. 부산경남 쪽으로 중축 차량 구매하신 분들이 저를 통해서.. 제 상품을 많이 구매하셨고 소개도 많이 하셨지만 재고가 많지 않아서 판매하지는 못했습니다. ㅋ

(주)부산트럭화물자동차매매상사 대표 이승엽
M. 010-3122-9922

소개해 드릴 차량은 메가 235 중축 차량으로 오리지날이 아닌 만든 차량입니다. 구변입니다. ㅋ
실주행 63만km 무사고 235마력입니다.

차량은 정말이쁘게 꾸몃고 내용도 정말 년식대비 양호 합니다. 오일누유, 킹핀 기타 등등 제가 아는 범위 내에서 수리할 부분 모두 하였습니다.
년식이 있다보니 완벽할수는 없지만 향후 10년간 장비 운반용도로는 묵묵히 일을 수행할 수 있을거라 생각합니다. 적재함도 튼실하고 갈비살도 사진에는 없지만 보강되어 있습니다.

부산지역 차량이라 하체 부식 전혀 없구요.
밋션 엔진 정말 쨍쨍합니다. 와서 직접 느껴보시면 만족 확신합니다.
중축차량은 정말 수요가 꾸준히 있는 차량입니다.
적당한 가격에 가성비 높은 해당차량과 같은 매물은
금방 새주인 분을 만나구요!! ㅋ

필요하신 분일으시면 언제든지 연락 주십시요.

부산트럭 대표 이승엽 M. 010-3122-9922 입니다.

“오리지날 혼방 출고 중축”

요즘 중축차량 입고가 많은편입니다. 예전에는
정말 많이 만들었는데 지금은 오리지날 아니면 크게
타산이 나오지 않아 잘 만들지 않고 있습니다.
정품 중축 년식별 다량 보유중입니다.

오리지날 중축 2010년 250마력 15만km 주행한
무사고 땡글땡글한 중축 차량입니다.

(주)부산트럭화물자동차매매상사 대표 이승엽
M. 010-3122-9922

중축은 워낙 잘 아시는 차량이니 크게 설명 드리지
않겠습니다. 적재함길이 5.3m 장축 또는 중축이라고
부르며 주로 공투, 발전기, 농기계, 공룡알
운반용으로 주로 사용됩니다. 꾸준히 수요가 있는
스테디셀러로 크게 경기를 타지 않는 규격입니다.

적재함 길이가 짧아 농로나 골목다니기가 용이하며
축간거리가 짧아서 무게짐 운반에도 좋습니다.
법인회사 자가용으로 사용하던 차량으로 매입 후
제가 꼼꼼하게 정비하였습니다. 차량은 크게 볼게
없다고 보시면 됩니다. 키로도 짧고 땡글땡글합니다.
아무래도 주행거리 짧은게 이차의 가장큰 장점이라고 보시면됩니다. 무사고 차량입니다.

하체도 깨끗하며 엔진룸도 당연 오일누유 1%도
없습니다. 얼마전 18만km 주행한 우사한 차량
업데이트 했엇는데 벌써 새주인분을 만났습니다.
위차도 금방 팔릴것 같습니다. 소폭 적재함으로 공투 실으면 딱 맞는 사이즈이며, 바닥 철판 튼튼하게 보강되어 있습니다. 아쉽지만 갈비살은 보강되어 있지 않습니다. 잔넬로 할지 나무로 할지는 손님마다 틀려서..

타이어도 전반적으로 양호한 편 입니다.
현재 부산트럭화물자동차매매상사 매장에 입고되어
있으며 해당차량외 다수의 중축 매물 보유중이니
원하시는 차량이 있으면 언제든지 연락주세요.

이승엽 M. 010-3122-9922

소개해드릴 차량은 현대 메가트럭 오리지널 중축 입니다. 250마력 중축(장축)차량은 현재 정말 매물이 귀한 상황입니다. 일전에도 언급 드린것 처럼 배기가스 규제로 저감장치가 내부에 달린 08년 이상 모델의 수요가 많이 늘었기 때문입니다. 포크레인 운반용으로 주로 사용되는 중축은 대부분 너무 좋은 년식 보다는 적당한 가격대에 적당히 쓸만한 차량들은 선호하시는데.. 배기가스 경기서울 출입제한 기준점이 올라가다 보니 그래도 계속 사용할 수 있는 08년 이상 모델의 수요가 많을 수 밖에 없습니다. 워낙 매물이 없다보니 초장축으로 갈아 타시는 분들도 있지만.. 그래도 중축은 중축입니다... 스테디셀러 입니다!! ㅋ

(주)부산트럭화물자동차매매상사 대표 이승엽
M. 010-3122-9922

2010년 실주행거리 18만km 무사고
혼방중축 소폭 적재함5.3m 250마력
적재함 철판보강 및 타이어 상태 양호!!

차량은 사진에서 보시는 것 처럼 정말 반듯하고..
깔끔한 컨디션 입니다. 거기다 실주행거리 18만km
우리끼리말로 아직 엔진 질도 안난 차량입니다.
귀한 250마력 중축 차량으로 포크레인 공투 올리기 가장 적합한 소폭 적재함 입니다. 차량 들고와서 제가 정말 꼼꼼하게 수리하였습니다. 워낙 바탕이 좋은 차였지만 그래도 소소한것까지 점검하였습니다.

전달에는 정말 중축 찾으시는 분들이 많았었는데..
제가 재고가 없어서 판매하지 못했엇고 이제 물량이 좀 들어 왔습니다. 그런데 그분들 연락처가 ㅠ 저장을 해놨어야 하는건데.. ㅋ
차량은 완벽하니 금방 새주인분을 만날거라 확신합니다만 아쉽기는 합니다. ㅋ
회사 로고 페인트가 되어 있어서 전반적으로 올도색 하였지만 하부 부식은 전혀 없어서 프레임은 도색하지 않았습니다. 스티커는 제일 이쁜 회색 16년형 스티커 부착하였습니다.

엔진룸도 깨끗합니다. 해당차량외 주행거리 좋은 10년 중축매물 2대 더 보유중이니 언제든지 구경오세요!!
최대한 조건에 맞춰 드리도록 하겠습니다.

(주)부산트럭화물자동차매매상사 대표 이승엽
M. 010-3122-9922

소개해 드릴 차량은 마이티 2.5톤 매물입니다.

현재 적당한 가격대로 인기가 있는 10년 150마력

11년 160마력 차량들 다량 보유중입니다.

주행거리는 8만km - 20만km이며 고상, 저상

모두 보유중입니다. 원하시는 차량이 있으시면

연락 부탁드립니다.

(주)부산트럭화물자동차매매상사

대표 이승엽 M. 010-3122-9922

해당 차량 모두 속도 제한이 없는 년식으로 100km

이상 잘 달리고 사진에 보시는 차량은

11년 160마력 14만km 주행한 매물입니다.

고상 차량으로 해당차량같이 주행거리가 짧은

마이티는 귀한편입니다. 내외부 모두 준수하며

적재함 철판도 튼튼하게 보강되어 있습니다.

일반캡 무사고 실주행 14만km 주행한

마이티 2011년 160마력 모델을 원하시면

언제든지 연락주세요.. 탑을 올리거나, 윙,

호루 파워게이트가 필요하시면 경쟁력있는 가격의

중고제품을 알아봐 드릴 수 있습니다.

(주)부산트럭화물자동차매매상사 대표 이승엽
M. 010-3122-9922

메가트럭 오리지널 중축 차량 소개합니다.
(주)부산트럭화물자동차매매상사 대표 이승엽입니다.
M. 010-3122-9922
메가트럭 오리지널 혼방 중축이란 말은 중축으로 축간
거리를 조정하고 적재함을 짜른 차량이 아닌 출고 될때부터 5.3m 중축으로 출고 된 차량을 말합니다.
중축이라고도 하고 장축이라고도 합니다.
과거에 04년 이전에 현대에서 장축으로 사이즈를 만들어서 동일한 사이즈라도 중축 또는 장축이라고 합니다. ㅋ


중축 차량은 일반적으로 초장축이나 극초장축플러스 차량보다 사용 빈도가 낮아서 출고 된 차량이 적다보니..
귀한 차량으로 분류 됩니다. 특히 소개해 드리는 차량처럼 중축에 옵션이 풍부한 골드 모델은 매우 귀한 편입니다. 소개해 드리는 차량 간략하게 말씀 드리면 14년 등록
15년 각자 270마력으로 실주행 10만km 주행한 차량입니다. 아시는 분들에게는 없어서 못구하는 차량으로 보시면 되고 해당 차량 같이 270마력, 골드, 10만km 주행한 메가트럭 중축은 거의 없다고 보시면 됩니다. 그만큼 귀한 차량이며, 빨리 팔리는 중고 메가트럭 입니다.


회사 자가용으로 사용하던 차량으로 회사에서 가끔식 운행한 차량으로 보시는 것 처럼 뭐 하나 흠잡을곳이 없습니다. 다만 무게짐 운반 용도가 아니라 하부 갈비살 보강이 되지 않은 점은 아쉽습니다. 갈비살은 용도에 따라 사용되니 공투 운반용으로 사용하실려면 제가 보강해 드릴 수 있습니다.

적재함 바닥 보강 튼튼하 되어 있고 앞탑 부분은 매우 양호하여 부분적으로 도색 후 광택 작업만 진행하였습니다.
보통 14년 차량은 도색 작업을 진행하는 편이지만 해당 차량 같이 양호하면 광택 작업만 합니다.
적재함도 사진에서 보시는 것 처럼 매우 반듯합니다.
물론 년식 주행거리가 있다보니 가격은 낮은 편은 아니지만 시세대비 저렴하게 제시해 드릴 수 있습니다.


타이어도 대부분 신타이어 수준이며, 정말 돈들어 갈 건 없는 중축 차량입니다. 강조드리거 싶은 점은 골드형 모델로 내부 옵션 및 에어서스 시트라 운전 시 매우 편안 합니다. 중축 차량에는 개인적으로 시트가 중요하다고 생각 합니다. ㅋ 다년간 경험에서 얻는 포인트!!


중축은 6.25m, 7m 카고에서 구변을 많이 하는 편입니다.
저 또한 수십대 구변을 해왔고 나름 노하우를 가지고 있지만 오리지날 차량은 차량 안정성면에서는 비교할 수 없습니다. 혼방 덤프와 구변덤프 차이라고 보시면 됩니다.
뭐든 오리지날을 따라갈 수 없습니다.

차량은 현재 부산 사상구 감전동에 있는 부산트럭화물자동차매매상사 매장에 입고되어 있구요.. 현재 완벽한 컨디션으로 새 주인분을 기다리고 있습니다. 해당 차량외 10년 내외 250마력 중축 차량 두대와 235마력 중축 2대 보유중이니 필요하신 차량이 있으시면 언제든지 연락 주세요. ​이승엽 대표 (주)부산트럭화물자동치매매상사
​M. 010-3122-9922으로 ​24시간 문의 주세요.

부산에서 화물차 매매업을 하고 있으며 많은 차량을 보유중에 있습니다. 영업용 넘버, 임대넘버, 특수차량 (크레인, 집게차, 살수차, 암롤, 냉탑 등) 일반적으로 취급하지 않는 차량도 안내해 드릴 수 있으니 원하시는 차량이 있으시면 문의 부탁드립니다.

대부분 매입 매물만 취급하며, 매입한 차량은 내차라 내가 탈 차량이라고 생각하고 정비하고 있습니다. 원하시는 차량을 제가 보유하고 있지 않다라도 찾아 드리거나 보유자 연락처를 드릴 수 있으니... 가볍게 연락 주십시요!!

항상 최선을 다 하겠습니다!!!

현대 슈퍼트럭 중축 입니다.

주행거리 18만km 홈보링한 차량으로

차량 너무 탱글탱글 합니다.

적재함 5.3m 중축

225마력 브란자타입

에어챔버 장착

하부 갈비살 보강

이승엽 M. 010 3122 9922

중축 메가트럭 슈퍼트럭 다량 보유중

안녕하십니까!!

오늘 소개해 드릴 차량은 메가 혼방

오리지날 중축 차량입니다.

이승엽 M. 010 3122 9922


😍

​​​​
스펙 간략하게 설명드리면

혼방 오이지날 중축 5.3m 메가트럭입니다.


실주행 59만km 이지만

엔진 미숑 빵빵하고요!!

보강도 너무 잘된 중고중축 입니다.


갈비살 잔넬로 7개 보강 잘 되어 있고요.

225메가 챔버 장착된 모델입니다.

가끔 225메가에 챔버 적용안된

차량이 있지만 해당차량은 아닙니다 ㅋ

챔버 기능은 다 잘 아시죠???

😚



오리지날 중축으로 만든 차량보다는

당연 더 견고하며!!

땡글땡글 합니다 ㅋ


바닥 철판도 5t로 장비를 싣기에

최적화 되어 있습니다..


——- 재업데이트 ——-

기다리시는 분이 많은데

해당 차량은 벌써 계약금

입금이 완료 되었습니다.

기다리고 계시는 차주분께는 정말 죄송 ㅠㅠ

판매된 가격은 2100만원 입니다.

유사차량을 원하시는 분들은 언제든지

연락주세요!!! 이승엽

M. 010 3122 9922

24시간 대기중!!!

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