벌써 3월도 중순이 지나가네요!! ㅋ

시간 정말 잘가는거 같습니다. ㅋ

부산중고트럭 매매전문 이승엽입니다.

 

오늘 소개해 드릴 차량은 마이티 3.5t 슈퍼캡 차량입니다.

때타지 않는 청색 마이티로

믿기 어려우시겠지만 실주행거리 2.5만km의

정말 민트급 차량입니다. 

부산중고트럭 매매 상사에서 찾기힘든

귀한 매물입니다. ^^V

 

년식은 조금 되어 가지만 마이티 구형 3.5톤은 

여전히 인기가 식지 않는 스테디셀러 차량입니다.

골드형 최고 옵션이고요~

당연히 무사고 입니다.

판매가격은 3,400만원 입니다.

 

먼저 사진 몇커트 올립니다.

 

보시는 것 처럼 정말 깔끔한 외관 입니다.

전차주분은 장애인용 엘리베이터를 생산하는

업체였는데요~

물량을 싣고 다닐때 대부분

5톤차만 사용하여~ 주행거리가 매우 짧습니다.

적재함 철판 보강도 잘되어 있습니다.

이런차량은 부산중고트럭 시장에서

금방 주인을 찾아가는 매물입니다. ^^

적재함도 벤트 없이 평평합니다.

조금 아쉬운점은 앞타이어가 광폭이 아닙니다. ^^

뭐 완벽할 순 없겠죠..

무게짐을 싣는 차량은 앞타이어를

광폭으로 교체하지만 해당 차량은 운행도 없는 편이고

가벼운 짐 위주로 운행하다보니..

출고 사이즈 폭 앞타이어입니다.

 

170마력 마지막 E-마이티 ~ 구경하러 오세요!!

해당 차량외에도

현대 2014년 이마티 중고트럭을 5대 보유중입니다.

주행거리별 다양한 가격대의

차량이 있으니 언제든지 콜~ 주세요!!!

 

 

 

 

 

 

​​인터넷 서핑으로

마이티 2014년 가격표 정보를

찾기 정말 어렵네요.. ㅋ

이정도로 힘들지는... ㅠ. ㅜ



​​마이티 2014년 모델

2018년 3월 현재

가장 HOT한 ​중고 현대 상용차 모델로

​​​​실 거래가 가장 활발합니다!!

올뉴마이티 이전 마지막 ​170마력 차량으로

현재 부산중고트럭 거래 가격은

​​츨고가와 크게 차이가 없을 정도로

높은 가격대를 형성
하고 있습니다.

3.5톤 평균 매매가격은 15만km 이하 기준

​​소매가격 2천만 후반 - 3천만 초반 수준입니다.



믿기 어렵겠지만..

2014년 당시 출고 가격과 크게 차이없는

가격존을 형성하고 있습니다.


정말...

그때 구매하신분은..

복 받으신거라

말씀드릴 수 있겠네요..

출시가를 상회하는

​​​오리지널 덤프를 제외한

가장 HOT한 매물 군 입니다.

부산중고트럭 대표매장 부산트럭에서는

​​현재 2014년 3.5​톤 모델

5대 이상 보유중입니다
!

해당차량 원하시는 고객은

언제든지 24시간 콜!!! 해주세요!!








​​안녕하십니까!!

부산화물차매매전문 이승엽 입니다.

오늘은 많은 분들이 궁금해 하시는

현대 마이티 2.5톤 저상 고상 구분하는

방법에
대해서 간략하게 팁을 드리도록

하겠습니다.!!!


현대 마이티의 경우

​​3.5톤 차량은 고상만 출시하고 있지만..

​​2.5톤 차량은 저상 / 고상 구분하여

두가지 모델로 생산
하고 있습니다.

확실한 사용목적 구분이 있기 때문이죠..


한번씩 저에게

저상과 고상 중 어느차가 좋냐? 라는 질문을

하시는 고객분들이 계시는데..

그럴땐 정말 식은땀이 나곤 합니다. :)

아래와 같이 확연한 용도차이가 있기 때문에

주로 ​적재하실 짐의특성에 따라 선택 하시면 됩니다.


​​고상 - 고하중 물량 적재 가능

저상 - 13.5cm 낮은 적재함 높이로

물품 상하차 용이 / 저하중


​​쉽게말해 저하중 수작업이 많은 짐이면 저상

​​고하중 일반짐 위주면 고상

선택하시면 된다고 보시면 됩니다.

자그럼

​​육안으로 구분하는 팁에 대해 알려 드릴게요!!

​​​​

​​첫번째!!

저상은 앞, 뒤 타이어 크기가 틀립니다.!


​고상: 지면 - 적재함 1m

저상: 지면 - 적재함 86.5cm

13.5cm 차이 가 있습니다.


같은 샤시 프레임에

조건을 맞추기 위해서는

당연히 뒤타어가 작아야 겠죠??




​​두번째!!

운전석 문손잡이가 적재함 날개 끝부분

아래에 있으면 저상

위에 있으면 고상 입니다!!




​​세번째!!

스페어타이어 갯수로 구분!!


​스페어 타이어가 2개가 붙어 있으면 저상

1개가 붙어 있으면 고상 입니다!!




이상으로 마이티 2.5톤 저상 / 고상 구분을 위한

간단한 팁에대한 설명을 마치고요!!

추가로 궁금한 사항이 있으시면

​​부산중고화물차 특장차 영업용넘버

매매전문

이승엽에게 24시간 문의 주세요!!




​​

부산트럭화물자동차매매상사

대표이사 이승엽 입니다!

M. 010-3122-9922


​​

부산 사상구 감전동 산업대로변에

위치하고 있는

부산 화물차 전문 매매상사

​​(주) 부산 트럭 화물 자동차 매매 상사 입니다!!

복합매장인 타 중고차 매매단지와

다른 전체 ​​단독 매장으로

​​대지면적 2000py(평)에 중대형 화물차

상시 100대 이상 보유중 입니다.

17년 초 오픈하여


현재 ​​성황리에 운영중입니다.​​





카고 / 특수차 / 특장차

다량 완비중이며!!

​​​상담가능 차량은

1t - 25t 화물차~~

​​매매 ​​주력차량은

2t - 8.5t 화물차 입니다!!


​​​중고 집게차, 카고크레인, 덤프 등의

특수차량도 다량 보유중입니다.


부산중고트럭 매매 또는 시세확인을

원하시는 고객분들은 언제든지

24시간 상담 가능하고요!!

뿐만 아니라

화물차 수출 / 영업용넘버 / 폐차

논스탑으로 모두 대응 가능합니다!!

상담을 원하시는 분들은

​​네비게이션에

“부산트럭화물자동차매매상사”

를 입력하시거나

“동일택시”를


입력하시고 가벼운 마음으로

매장 방문해주신다면

성심껏 응대해 드리도록 하겠습니다!!

 

 



​​단독 매장이라 부담없이

전시매물 구경가능하고요!!


가격경쟁력도 갖추고 있으니..

부산에서 중고트럭 매매를 원하시는 분들은

언제든지 365일 구경오세요!!!









궁금해 하시는 ​​마이티 2018년 가격테이블

포스팅 합니다.

​​2018년 마이티는 17년 대비

기본시항으로 운전석에어백

업그레이드와 차체 제어시스템

VDC 추가 된 사항 외 별다른 변동사항이

없습니다. !!

뭐 지금도 완벽하니깐요??

네 맞지만 !!

사실 대안이 없는 것도 현실이죠..

올뉴마이티 18년은 유로6 step C 환경규제

적용차량으로 ​​​여전히 중형 화물차 부동의 1위

자리
를 지키고 있습니다!!

히노, 엘프가 아무리 마케팅에 주력해도

현대의 아성에 영향력을 미치기에는

아직도 역부족인거 같네요!!

언제쯤 중형트럭 대항마가 나올까요???


​​먼저 2.5t / 3.5t 등급별 옵션입니다. !!

골드 옵션은 승용차랑 별반 차이점이 없을정도로

운전자 편의를 위한 다양한 옵션들이

적용되었습니다.

​​​당연히 가격은 디럭스 대비 5백만원을

상회 합니다. 그만큼 차량 경쟁력이

있습니다.!!

다음으로 네로우캡입니다.

구버전 큐티라 불리던 차량입니다.

현대가 2004년 이후 쓰던 큐티라는

이름을 버리고 다시 네로우캡으로

2015년 부터 변경하였습니다.

개인적으로는 큐티가 더 정감가는데 말이죠.. ㅋ

​​요소수 외 디자인이나 성능면에서는

별다른 차이점이 없는데


이름만은 과감히 버렸습니다. !! ㅋ





다음으로 등급별 가격표 입니다..


​​​​​​

전년대비 소폭의 가격 상승 외

별 특이사항은 없네요!!

​​15년 올뉴마이티 변경 후 800만 - 1,000만원

가격상승 이후 가격방어에 주력하고 있네요! ㅋ

다음으로 특장차 가격표 입니다..



과거에는 덤프/암롤을 제외한 대부분의

특장차들이 샤시캡 출고차량에 외부에서

특장을 진행하였으나..

​​요즘은 탑차, 윙바디 모두 고객의

니즈에 맞는 제품들이 출시
되어

오리지널 제품 경쟁력이 상승하였습니다.

과거 중고화물차 시장에서 정품 특장 차량들은

천대 받았지만요!! ㅋ



이상으로 마이티 2018년 가격 포스팅을 마치고요!

부산중고화물차매매 관련 의문점이나

시세문의는 언제든지 위 연락처로

24시간 콜!!! 주세요!!

​​부산 특수차

중고 집게차(히이카)와 카고크레인 매매전문

이승엽입니다.



오늘 소개해 드릴 차량은 부산중고집게차 입니다.

간략하게 소개 드리면

​​현대 메가트럭 13년 등록 14년형으로

23만km 주행
한 하이카입니다.

집게차 장비는 ​뒷장착 히아브 만XG

차량과 동일한 13년식
입니다!!

윗덮개 장착 된차량으로 울산에서 장거리 거래처

고급지 수거 위주로 운행하던 차량입니다.

​​인기 있는 13년 260마력 5t 메가트럭이며

7m에 장식한 전축 차량입니다.!!



원탑이 너무 깨끗해서..

​​집게차 임에도 무칠로 판매하려 했지만..

방통에서 녹물이 조금씩 내려와서 깔끔하게

올도색 진행 하였습니다!!

​​방통승인이 되어 있어

정기검사시 현상태 그대로 검사가능 합니다.!!

구형 집게차는 정기검사 때문에 고생하시는

분들이 많이들 계시죠.. ㅠ

비용도 지역별로 상이하지만

년2회 탈착비도 무시못할 수준입니다.!!


​​장비는 히아브 부산센터에서 정비 완료 했고요!

스무스하게 자~~알 작동 됩니다.

혹시 미흡한 점이 있으면 현장에서 바로

수리 가능 합니다.

개인적인 생각입니다만...

광림 / 동양 / 히아브 장비중

히아브 만XG (10000XG)가

부산중고집게차 시장에서는 가장

선호도가 높은 편이고

수리 받기도 용이 합니다..

장거리 위주로 운행한 차량이라

중고집게차 치고는 23만km로 다소

많은 주행거리지만.. !

직접방문 하셔서 엔진소리 들어 보시면

100% 만족 확신 합니다!! ㅋ

이상으로 부산 중고잡게차

메가트럭 2013년 히아브 하이카 포스팅을

마치고요! 혹시 궁금하신 점이나 의문사항이

있으면 언제든지 연락주세여!!​​



​​안녕 하십니까!!

부산 개별화물, 개인용달, 화물차 매매 전문

이승엽 입니다. M.010-3122-9922


​오늘 소개해 드릴 차량은 현대 4.5t

​​225마력 슈퍼트럭 혼방중축 차량입니다. !!

초장축이나 극초장축에서

​​축을잘라낸 차량이 아닌 출고(오리지널) 중축이라고

보시면 됩니다.

​​구형 225차량은 포크레인(공투)

운반용으로 가장 많이 사용하는 차량
으로

5톤 중고 화물차 중
​​
스테디셀러 차량이죠!!


그래서 초장축이나 초장축 플러스 차량에서

자주 개조한답니다.

​​비용이 대략 기존 적재함을 살릴수 있을경우

구변비 포함 150만

새적재함 사용 시 250만원 정도 소요된다고

보시면 됩니다.

그만큼 인기가 있어

구변을 한다고 보시면 되고요.

잡설이 길었네요!! ㅋ



​​중축 소폭 적재함 입니다. !!

소폭은 포크레인 운반 시

유격없이 따~~ 악 실린다는거 ~~~

아시죠???

적재함 철판 보강 생태 양호하고요

사진에는 없지만 ​하부 갈비대도 잘

보강되어 있습니다.



​​실주행거리 24만km

​전차주분이 마트를 운영하시는 분이었고!!

물량 운반 시 한번씩 사용하던차량으로

​​실주행거리 100%

귀한 차량입니다.!!

단지 ㅠ

​​​​아쉬운건 챔버 브레이크가 없다는 점입니다.

꼭 있어야하는 옵션은 아니지만

챔버가 있으면 브레이크 밀림이 적기

때문에 많이들 선호하시는 옵션이지만

위차량은 아쉽게도 없습니다.

ㅠ.,ㅠ

이상으로 소개를 마치고요..



부산 화물차 및 특수차

개별화물, 개인용달 매매나 시세확인을

원하시는 고객은 언제든지 연락주세요!!


안녕하십니까!! ㅋ

​​부산개별화물 매매 전문 이승엽 입니다!!


​오늘 소개해 드릴 차량은 마이티 큐티

​최.강.보.강

2.5톤 차량입니다.

​​​​​마이티 큐티 단축 차량으로

대부분 구변하여 인기있는 차종 (덤프/암롤)

으로 변경하지만!!


소개해 드릴 차량은 너무 보강상태가 좋고

구변하기에는 아까워서~~

일반 카고로 판매 중입니다!!

현재 계약이 진행될것으로 예상되는 차량이지만

왜 포스팅 하는지 물으신다면??

​​부산 개별화물 큐티 차량 중 (얼마 없겟지만)

이런 차량도 있다고 알려드리기 위해서라고

감히 말씀
드리고 싶네요!!

이정도 보강을 위해서는

최소 250만원은 든다고 자신있게

말하고 싶습니다. !!

먼저 사진 몇커트 올일게요!! ㅋ



​​​​2014년식으로 요소수 전 마지막 버전 차량이며

​​전륜 디스크 브레이크

최 고급 옵션 차량입니다. !!

큐티는 스탠다드 - 슈퍼 두가지

등급으로 분류 된다는거 다들 잘 아시죠??

해당 차량은 슈퍼옵션으로 ​​디스크 브레이크

열선시트, 블루투스 옵션 및 기타 운전자

편의를 위한 옵션들이 적용된
차량입니다!!



강조 드리고 싶은 점은

바로 보강생태 입니다!!!

​​100% 고하중 물량을 위한 보강!!

팜스프링 4장

적재함 7t

등판 철골 보강

시세로 250만원을 투자해도 어려운

보강작업 이구요!!

실주행거리 6만km의 민트급 차량입니다.

​​해당 차량 외 다수의 마이티 큐티

2t - 2.5t 차량을 보유 중
이니

유사한 차량은 원하는 고객분들은

언제든지 연락 주세요!!



​​부산 개별화물 전문

이승엽

M. 010-3122-9922

입니다!!




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